Описание IG50+
Зимняя фрикционная шина Yokohama iceGUARD iG50 Plus (iG50+) от японского концерна Yokohama разработана для легковых автомобилей различных классов. Модель предназначена для эксплуатации в суровых зимних условиях и межсезонье, сфокусирована на максимальном сцеплении на обледенелых и заснеженных дорогах, повышенной топливной экономичности и акустическом комфорте.
Сцепление и торможение на льду и снегу
Впитывающий резиновый компаунд (Ultra Water-Absorbing Rubber): микропористая структура резины мгновенно впитывает водяную пленку, образующуюся на поверхности льда, обеспечивая прямой контакт протектора с дорожным покрытием.
Трехмерные тройные ламели (Triple 3D Sipes): густая сетка самоблокирующихся ламелей увеличивает количество режущих кромок и удерживает жесткость блоков, обеспечивая короткий тормозной путь на льду и снегу.
Асимметричный рисунок протектора разделен на функциональные зоны: внутренняя отвечает за сцепление на льду, внешняя — за тягу на снегу.
Водоотвод и снегоочищение
Продольные и поперечные канавки глубокой нарезки быстро эвакуируют воду, грязь и талую снежную кашу из зоны контакта.
Эффективная дренажная система снижает риск возникновения аквапланирования и слэшпленнинга во время резких зимних оттепелей.
Экономичность и долговечность
Подслой с низким тепловыделением: внутренний слой резины оптимизирует распределение энергии и снижает сопротивление качению, экономя топливо.
Износостойкий состав компаунда предотвращает преждевременный износ и сохраняет эластичность шины при глубоких отрицательных температурах.
Основные преимущества Yokohama iceGUARD iG50+:
отличные тормозные характеристики на льду благодаря впитывающему компаунду;
уверенное сцепление и тяга на заснеженной дороге;
стабильная управляемость и курсовая устойчивость на зимней трассе;
высокий уровень акустического комфорта и мягкость хода;
сниженное сопротивление качению для топливной экономичности.
Сцепление и торможение на льду и снегу
Впитывающий резиновый компаунд (Ultra Water-Absorbing Rubber): микропористая структура резины мгновенно впитывает водяную пленку, образующуюся на поверхности льда, обеспечивая прямой контакт протектора с дорожным покрытием.
Трехмерные тройные ламели (Triple 3D Sipes): густая сетка самоблокирующихся ламелей увеличивает количество режущих кромок и удерживает жесткость блоков, обеспечивая короткий тормозной путь на льду и снегу.
Асимметричный рисунок протектора разделен на функциональные зоны: внутренняя отвечает за сцепление на льду, внешняя — за тягу на снегу.
Водоотвод и снегоочищение
Продольные и поперечные канавки глубокой нарезки быстро эвакуируют воду, грязь и талую снежную кашу из зоны контакта.
Эффективная дренажная система снижает риск возникновения аквапланирования и слэшпленнинга во время резких зимних оттепелей.
Экономичность и долговечность
Подслой с низким тепловыделением: внутренний слой резины оптимизирует распределение энергии и снижает сопротивление качению, экономя топливо.
Износостойкий состав компаунда предотвращает преждевременный износ и сохраняет эластичность шины при глубоких отрицательных температурах.
Основные преимущества Yokohama iceGUARD iG50+:
отличные тормозные характеристики на льду благодаря впитывающему компаунду;
уверенное сцепление и тяга на заснеженной дороге;
стабильная управляемость и курсовая устойчивость на зимней трассе;
высокий уровень акустического комфорта и мягкость хода;
сниженное сопротивление качению для топливной экономичности.