Описание Geolandar X-CV G057B
Шина для кроссоверов и внедорожников Yokohama Geolandar X-CV G057B позиционируется производителем, как всесезонная модель, имея на борту соответствующую маркировку M+S. Характеризуется впечатляющей устойчивостью на мокрых дорогах, большой ходимостью, мягкостью хода и очень низким уровнем шума даже на «шершавом» асфальте.
Рисунок протектора выделяется многочисленностью ламелей. Здесь используется два типа таких прорезей. Классические с ровными вертикальными стенками располагаются в центральной части. Они повышают устойчивость к аквапланированию, направляя воду к канавкам. 3D-ламели в плечевых зонах, способные фиксироваться в открытом положении, повышают тягу и интенсивность торможения на скользких покрытиях. Ими ограничивается подвижность блоков, что положительно сказывается на стабильности сцепных свойств и управляемости.
Беговая часть шины изготовлена из резиновой смеси, в составе которой присутствует комбинация из мелкодисперсного порошка диоксида кремния и полимеров. Такое соединение на молекулярном уровне придает шине повышенную эластичность при низких температурах и прочность на разрыв и растяжение. В результате повышается сцепление на холодных мокрых дорогах и устойчивость к абразивному истиранию и проколам.
Основные особенности Yokohama Geolandar X-CV G057B
- 2D- и 3D-ламели повышают надежность управления на любом скользком покрытии;
- несимметричный протекторный рисунок с четырьмя широкими продольными канавками позволяет избегать гидропланирования на большой скорости;
- специальная резиновая смесь с «микро-силикой» и полимерами повышает цепкость шины на мокром покрытии, придавая ей высокую устойчивость к истиранию и проколам.
Рисунок протектора выделяется многочисленностью ламелей. Здесь используется два типа таких прорезей. Классические с ровными вертикальными стенками располагаются в центральной части. Они повышают устойчивость к аквапланированию, направляя воду к канавкам. 3D-ламели в плечевых зонах, способные фиксироваться в открытом положении, повышают тягу и интенсивность торможения на скользких покрытиях. Ими ограничивается подвижность блоков, что положительно сказывается на стабильности сцепных свойств и управляемости.
Беговая часть шины изготовлена из резиновой смеси, в составе которой присутствует комбинация из мелкодисперсного порошка диоксида кремния и полимеров. Такое соединение на молекулярном уровне придает шине повышенную эластичность при низких температурах и прочность на разрыв и растяжение. В результате повышается сцепление на холодных мокрых дорогах и устойчивость к абразивному истиранию и проколам.
Основные особенности Yokohama Geolandar X-CV G057B
- 2D- и 3D-ламели повышают надежность управления на любом скользком покрытии;
- несимметричный протекторный рисунок с четырьмя широкими продольными канавками позволяет избегать гидропланирования на большой скорости;
- специальная резиновая смесь с «микро-силикой» и полимерами повышает цепкость шины на мокром покрытии, придавая ей высокую устойчивость к истиранию и проколам.