Описание NORDWAY_2, PW-5
Зимняя шипуемая шина Tunga Nordway 2 (PW-5) (от российского шинного концерна Cordiant / АО «Кордиант») разработана для бюджетных легковых автомобилей компактного и среднего класса (включая отечественные марки LADA, GAZ и популярные иномарки). Модель сфокусирована на максимальной проходимости по глубокому снегу, надежном сцеплении на обледенелых покрытиях, высокой прочности на неровных дорогах и доступной стоимости.
Управляемость и сцепление на зимних покрытиях
Направленный V-образный протектор: стреловидный рисунок с массивными блоками обеспечивает отличную курсовую устойчивость по прямой и эффективную проходимость по снежной каше и нерасчищенным участкам.
Схема ошиповки и якорная посадка: многорядная расстановка шипов по ширине беговой дорожки обеспечивает уверенный зацеп и короткий тормозной путь на гололеде и укатаном снегу.
Густая сеть зигзагообразных ламелей: многочисленные острые кромки зацепления компенсируют работу шипов на подмороженном асфальте и плотном снегу.
Водоотвод и защита от слэшпленинга
Глубокие расширяющиеся канавки: расходящиеся от центра к плечевым зонам каналы моментально выталкивают воду, грязь и снежную слякоть (slush) из зоны контакта, сводя к минимуму risk возникновения аквапланирования и слэшпленинга во время оттепелей.
Компаунд, прочность и экономичность
Двухслойный протектор (Cap/Base): верхний мягкий слой с морозостойким эластомером сохраняет эластичность при сильных морозах, а нижний плотный слой обеспечивает надежное удержание шипов и точность рулевого управления.
Усиленный каркас: прочная конструкция шины устойчива к ударным нагрузкам, проколам и образованию грыж при езде по некачественному асфальту.
Снижение потерь энергии: оптимизированный состав резиновой смеси снижает коэффициент сопротивления качению, что помогает экономить топливо и уменьшать выбросы углекислого газа.
Главные особенности Tunga Nordway 2 (PW-5):
доступная зимняя ошипованная шина для отечественных авто и бюджетных иномарок;
направленный V-образный протектор для высокой проходимости по глубокому снегу;
многорядная ошиповка и 3D-ламели для уверенного торможения на льду;
усиленный двухслойный каркас и низкое сопротивление качению для топливной экономичности.
Управляемость и сцепление на зимних покрытиях
Направленный V-образный протектор: стреловидный рисунок с массивными блоками обеспечивает отличную курсовую устойчивость по прямой и эффективную проходимость по снежной каше и нерасчищенным участкам.
Схема ошиповки и якорная посадка: многорядная расстановка шипов по ширине беговой дорожки обеспечивает уверенный зацеп и короткий тормозной путь на гололеде и укатаном снегу.
Густая сеть зигзагообразных ламелей: многочисленные острые кромки зацепления компенсируют работу шипов на подмороженном асфальте и плотном снегу.
Водоотвод и защита от слэшпленинга
Глубокие расширяющиеся канавки: расходящиеся от центра к плечевым зонам каналы моментально выталкивают воду, грязь и снежную слякоть (slush) из зоны контакта, сводя к минимуму risk возникновения аквапланирования и слэшпленинга во время оттепелей.
Компаунд, прочность и экономичность
Двухслойный протектор (Cap/Base): верхний мягкий слой с морозостойким эластомером сохраняет эластичность при сильных морозах, а нижний плотный слой обеспечивает надежное удержание шипов и точность рулевого управления.
Усиленный каркас: прочная конструкция шины устойчива к ударным нагрузкам, проколам и образованию грыж при езде по некачественному асфальту.
Снижение потерь энергии: оптимизированный состав резиновой смеси снижает коэффициент сопротивления качению, что помогает экономить топливо и уменьшать выбросы углекислого газа.
Главные особенности Tunga Nordway 2 (PW-5):
доступная зимняя ошипованная шина для отечественных авто и бюджетных иномарок;
направленный V-образный протектор для высокой проходимости по глубокому снегу;
многорядная ошиповка и 3D-ламели для уверенного торможения на льду;
усиленный двухслойный каркас и низкое сопротивление качению для топливной экономичности.