Описание DORO S-63
Летняя шина Satoya Doro S-63 разработана специально для компактных автомобилей и рассчитана преимущественно на использование в городских условиях. Характеризуется устойчивостью сцепных свойств на сухом и мокром покрытии, топливной экономичностью, тихим и плавным ходом и большой ходимостью.
Несимметричный протекторный рисунок выделяется S-образным расположением и многочисленностью поперечных кромок, образуемых, как блоками, так и прорезанными в них ламелями. Такой дизайн обеспечивает повышенную интенсивность разгона и торможения, прежде всего, на мокром покрытии, сохраняя низким сопротивление качению, обеспечивая высокой износостойкость, а также уменьшая шумы и вибрации. Важной особенностью является U-образный профиль продольных канавок. Это повышает интенсивность отвода из-под шины избыточной влаги, что дополнительно повышает устойчивость управления на мокром покрытии.
Основные особенности Satoya Doro S-63
- увеличенная ширина плечевых зон, их оптимизированный профиль повышают устойчивость сцепления при маневрировании, обеспечивая более комфортный процесс управления автомобилем;
- S-образные поперечные кромки, протянувшиеся через весь протектор, усиливают тяговые и тормозные свойства на мокром покрытии, сохраняя низким расход топлива, уменьшая шумы и вибрации;
- U-образная форма и большая ширина продольных канавок препятствуют возникновению аквапланирования даже при больших пробегах
Несимметричный протекторный рисунок выделяется S-образным расположением и многочисленностью поперечных кромок, образуемых, как блоками, так и прорезанными в них ламелями. Такой дизайн обеспечивает повышенную интенсивность разгона и торможения, прежде всего, на мокром покрытии, сохраняя низким сопротивление качению, обеспечивая высокой износостойкость, а также уменьшая шумы и вибрации. Важной особенностью является U-образный профиль продольных канавок. Это повышает интенсивность отвода из-под шины избыточной влаги, что дополнительно повышает устойчивость управления на мокром покрытии.
Основные особенности Satoya Doro S-63
- увеличенная ширина плечевых зон, их оптимизированный профиль повышают устойчивость сцепления при маневрировании, обеспечивая более комфортный процесс управления автомобилем;
- S-образные поперечные кромки, протянувшиеся через весь протектор, усиливают тяговые и тормозные свойства на мокром покрытии, сохраняя низким расход топлива, уменьшая шумы и вибрации;
- U-образная форма и большая ширина продольных канавок препятствуют возникновению аквапланирования даже при больших пробегах