Описание MUD GRAPPLER EXTREME TERRAIN
Всесезонная шина категории Mud-Terrain (M/T) Nitto Mud Grappler Extreme Terrain от японского концерна Nitto Tire (дочерний бренд Toyo Tires) разработана для полноразмерных внедорожников, пикапов и подготовленных экспедиционных автомобилей. Модель предназначена для экстремального бездорожья (80% бездорожье / 20% асфальт), сфокусирована на максимальной проходимости по глубокой грязи, каменистому рельефу и колее, а также на бескомпромиссной прочности.
Экстремальная проходимость и тяга
Агрессивный глубокий протектор: массивные блоки протектора с широкими пустотами обеспечивают мощный зацеп в глубокой грязи, суглинках, песке и глине.
Двусторонний дизайн боковин (Dual Sidewall Designs): боковины имеют два разных агрессивных рисунка — с одной стороны протектора выполнены массивные грунтозацепы в виде «когтей», с другой — в виде геометрических массивных блоков (пользователь может выбрать внешний вид при монтаже).
Боковые грунтозацепы: глубокие боковые блоки защищают шину и позволяют цепляться за стенки колеи, помогая автомобилю выбираться из сложных участков.
Прочность и стойкость к повреждениям
3-слойный каркас (3-Ply Polyester Construction): усиленный трехслойный корд боковин существенно повышает стойкость к проколам, разрывам и порезам о sharp камни и сучья.
Антипрокольный брекер: высокопрочный стальной брекер выдерживает экстремальные нагрузки при стравливании давления шины на мягких грунтах.
Высокая самоочищаемость: глубокие каналы моментально сбрасывают налипшую грязь и камни под действием центростремительной силы во время вращения.
Поведение на дорогах
Специфический резиновый компаунд: прочный состав резины адаптирован для защиты от выкрашивания блоков при контакте со скальником.
На асфальтированных дорогах шина требует аккуратного вождения и издает характерный высокий уровень шума качения, естественный для класса Extreme M/T.
Основные преимущества Nitto Mud Grappler Extreme Terrain:
бескомпромиссная проходимость в глубокой грязи, песке и на колеистости;
трехслойная конструкция боковин для максимальной защиты от проколов;
функциональный двусторонний дизайн боковин с мощными грунтозацепами;
эффективная работа при пониженном давлении на мягких грунтах;
моментальное самоочищение протектора от грязи и камней.
Экстремальная проходимость и тяга
Агрессивный глубокий протектор: массивные блоки протектора с широкими пустотами обеспечивают мощный зацеп в глубокой грязи, суглинках, песке и глине.
Двусторонний дизайн боковин (Dual Sidewall Designs): боковины имеют два разных агрессивных рисунка — с одной стороны протектора выполнены массивные грунтозацепы в виде «когтей», с другой — в виде геометрических массивных блоков (пользователь может выбрать внешний вид при монтаже).
Боковые грунтозацепы: глубокие боковые блоки защищают шину и позволяют цепляться за стенки колеи, помогая автомобилю выбираться из сложных участков.
Прочность и стойкость к повреждениям
3-слойный каркас (3-Ply Polyester Construction): усиленный трехслойный корд боковин существенно повышает стойкость к проколам, разрывам и порезам о sharp камни и сучья.
Антипрокольный брекер: высокопрочный стальной брекер выдерживает экстремальные нагрузки при стравливании давления шины на мягких грунтах.
Высокая самоочищаемость: глубокие каналы моментально сбрасывают налипшую грязь и камни под действием центростремительной силы во время вращения.
Поведение на дорогах
Специфический резиновый компаунд: прочный состав резины адаптирован для защиты от выкрашивания блоков при контакте со скальником.
На асфальтированных дорогах шина требует аккуратного вождения и издает характерный высокий уровень шума качения, естественный для класса Extreme M/T.
Основные преимущества Nitto Mud Grappler Extreme Terrain:
бескомпромиссная проходимость в глубокой грязи, песке и на колеистости;
трехслойная конструкция боковин для максимальной защиты от проколов;
функциональный двусторонний дизайн боковин с мощными грунтозацепами;
эффективная работа при пониженном давлении на мягких грунтах;
моментальное самоочищение протектора от грязи и камней.