Описание Pilot Sport Cup 2 MO1
Летняя трековая шина класса Ultra High Performance (UHP) / Semi-Slick Michelin Pilot Sport Cup 2 (от французского шинного концерна Michelin) разработана для гиперкаров, суперкаров и трековых модификаций спортивных автомобилей (омологирована для Porsche, Ferrari, BMW M, Mercedes-AMG). Модель предназначена для эксплуатации на гоночных треках и сухих дорогах общего пользования, сфокусирована на максимальном сцеплении в поворотах, молниеносном отклике на руление и стабильности круговых времен.
Максимальный зацеп и точность управления
Технология Bi-Compound: Внешняя сторона протектора выполнена из высокомолекулярного эластомера для максимального зацепа в крутых поворотах, а внутренняя — из более жесткого эластомера для точности рулевого управления.
Усиленная плечевая зона (Track Longevity Technology 2.0): Повышает стойкость внешней кромки протектора к износу при высоких боковых нагрузках на треке.
Стабильность и пятно контакта
Технология Variable Contact Patch 3.0: Перераспределяет давление в пятне контакта при маневрировании, гарантируя постоянную площадь сцепления резины с асфальтом.
Брекерный слой с арамидно-нейлоновой нитью (C3M): Предотвращает деформацию шины под действием центробежных сил на сверхвысоких скоростях.
Водоотвод и экономичность
Углубленные продольные каналы: Обеспечивают базовый уровень отвода воды для безопасного доезда до трека по мокрому асфальту (не предназначена для сильного дождя).
Оптимизированный компаунд: Снижает сопротивление качению для шин этого класса, помогая снизить расход топлива и уменьшить выбросы углекислого газа.
Основные преимущества Michelin Pilot Sport Cup 2:
экстремальный уровень сцепления и высокий предел боковых перегрузок на сухом асфальте;
стабильное время круга и устойчивость протектора к перегреву при заездах на треке;
допуск к эксплуатации на дорогах общего пользования (Street-Legal);
высший стандарт омологации ведущих производителей спортивных автомобилей.
Максимальный зацеп и точность управления
Технология Bi-Compound: Внешняя сторона протектора выполнена из высокомолекулярного эластомера для максимального зацепа в крутых поворотах, а внутренняя — из более жесткого эластомера для точности рулевого управления.
Усиленная плечевая зона (Track Longevity Technology 2.0): Повышает стойкость внешней кромки протектора к износу при высоких боковых нагрузках на треке.
Стабильность и пятно контакта
Технология Variable Contact Patch 3.0: Перераспределяет давление в пятне контакта при маневрировании, гарантируя постоянную площадь сцепления резины с асфальтом.
Брекерный слой с арамидно-нейлоновой нитью (C3M): Предотвращает деформацию шины под действием центробежных сил на сверхвысоких скоростях.
Водоотвод и экономичность
Углубленные продольные каналы: Обеспечивают базовый уровень отвода воды для безопасного доезда до трека по мокрому асфальту (не предназначена для сильного дождя).
Оптимизированный компаунд: Снижает сопротивление качению для шин этого класса, помогая снизить расход топлива и уменьшить выбросы углекислого газа.
Основные преимущества Michelin Pilot Sport Cup 2:
экстремальный уровень сцепления и высокий предел боковых перегрузок на сухом асфальте;
стабильное время круга и устойчивость протектора к перегреву при заездах на треке;
допуск к эксплуатации на дорогах общего пользования (Street-Legal);
высший стандарт омологации ведущих производителей спортивных автомобилей.