Описание Agilis X-Ice North
Премиальная зимняя шипованная шина коммерческого класса (C — Commercial) Michelin Agilis X-Ice North (от французского концерна Michelin) разработана для легких грузовиков, микроавтобусов и коммерческих фургонов. Модель предназначена для интенсивной эксплуатации в жестких зимних условиях северных регионов, сфокусирована на максимальной безопасности на льду и снегу, высочайшей износостойкости, прочности боковин и грузоподъемности.
Сцепление на льду и зимние технологии (Commercial Studded Spec)
Технология ошиновки Michelin: увеличенное количество рядов ошиновки и запатентованная фиксация шипа гарантируют мертвую хватку на обледенелой дороге и защищают шипы от выпадения при высоких нагрузках.
Трехмерные самоблокирующиеся ламели (3D StabiliGrip): многочисленные автоблокирующиеся ламели образуют острые кромки зацепления для уверенного торможения на льду и разгона на плотном снегу, сохраняя жесткость блоков при маневрировании.
Двухслойный протектор: нижний базовый слой резины надежно удерживает основание шипа, а верхний морозостойкий слой сохраняет эластичность в глубокие морозы.
Прочность и защита (Heavy Commercial Spec)
Защитные вставки на боковинах (Protective Shields): 8 специальных защитных выступов на боковине предотвращают повреждения шины при контакте с бордюрами и твердым льдом.
Усиленный двухслойный каркас (индекс «C»): прочная конструкция рассчитана на постоянную работу при полной загрузке коммерческого автотранспорта.
Водоотвод и экономичность
Глубокий направленный / блочный протектор: широкие каналы оперативно отводят мокрый снег и водяную кашу из зоны контакта, сводя к минимуму risk возникновения слэшпленнинга.
Технология Durable Contact Patch: увеличенное и более квадратное пятно контакта равномерно распределяет вес автомобиля, снижая износ и продлевая ходовой ресурс.
Сниженное сопротивление качению: оптимизированный состав смеси способствует экономии топлива при дальних коммерческих перегонах.
Основные преимущества Michelin Agilis X-Ice North:
эталонная зимняя шипованная шина для легкого коммерческого транспорта;
максимальная безопасность и короткий тормозной путь на скользком льду;
8 защитных щитков на боковинах для предотвращения бордюрных повреждений;
усиленный двухслойный каркас и высокий ходовой ресурс;
равномерный износ и экономия топлива при высоких эксплуатационных нагрузках.
Сцепление на льду и зимние технологии (Commercial Studded Spec)
Технология ошиновки Michelin: увеличенное количество рядов ошиновки и запатентованная фиксация шипа гарантируют мертвую хватку на обледенелой дороге и защищают шипы от выпадения при высоких нагрузках.
Трехмерные самоблокирующиеся ламели (3D StabiliGrip): многочисленные автоблокирующиеся ламели образуют острые кромки зацепления для уверенного торможения на льду и разгона на плотном снегу, сохраняя жесткость блоков при маневрировании.
Двухслойный протектор: нижний базовый слой резины надежно удерживает основание шипа, а верхний морозостойкий слой сохраняет эластичность в глубокие морозы.
Прочность и защита (Heavy Commercial Spec)
Защитные вставки на боковинах (Protective Shields): 8 специальных защитных выступов на боковине предотвращают повреждения шины при контакте с бордюрами и твердым льдом.
Усиленный двухслойный каркас (индекс «C»): прочная конструкция рассчитана на постоянную работу при полной загрузке коммерческого автотранспорта.
Водоотвод и экономичность
Глубокий направленный / блочный протектор: широкие каналы оперативно отводят мокрый снег и водяную кашу из зоны контакта, сводя к минимуму risk возникновения слэшпленнинга.
Технология Durable Contact Patch: увеличенное и более квадратное пятно контакта равномерно распределяет вес автомобиля, снижая износ и продлевая ходовой ресурс.
Сниженное сопротивление качению: оптимизированный состав смеси способствует экономии топлива при дальних коммерческих перегонах.
Основные преимущества Michelin Agilis X-Ice North:
эталонная зимняя шипованная шина для легкого коммерческого транспорта;
максимальная безопасность и короткий тормозной путь на скользком льду;
8 защитных щитков на боковинах для предотвращения бордюрных повреждений;
усиленный двухслойный каркас и высокий ходовой ресурс;
равномерный износ и экономия топлива при высоких эксплуатационных нагрузках.