Описание Sportec M7 RR
Спортивная мотоциклетная шина класса Hypersport Metzeler Sportec M7 RR (от немецкого шинного бренда Metzeler, входящего в группу Pirelli) разработана для суперспортов, спортбайков, дорожных нейкедов и спорт-туристов. Индекс «RR» (Road Racing) указывает на применение технологий, обкатанных в мотогонках Isle of Man TT. Модель сфокусирована на максимальном зацепе и молниеносной управляемости на сухом и мокром асфальте, быстром прогреве, устойчивости на неровных дорогах и увеличенном ресурсе.
Управляемость и гоночные технологии
Двухсоставный компаунд задней шины (Dual-Compound): центральная полоса выполнена из жесткого состава с высоким содержанием силики для износостойкости при разгоне/торможении, а плечевые зоны — из мягкого 100% силикосодержащего компаунда для максимального трения в глубоких наклонах.
Технология каркаса Interact (Zero Degree Steel Belt): стальной брекер с переменной натяжкой нитей обеспечивает идеальное распределение давления в пятне контакта и точный обратный отклик на руление.
Профиль протектора двойного радиуса: гарантирует мгновенную смену траектории при перекладках байка и молниеносный вход в поворот.
Водоотвод и работа на мокром покрытии
Запатентованные канавки протектора: длина и направление канавок рассчитаны так, чтобы оперативно разрывать масляную и водную пленку на асфальте, предотвращая риск гидропланирования.
Высокое содержание диоксида кремния (Silica): обеспечивают мгновенный прогрев до рабочей температуры даже в холодную погоду и на мокром асфальте.
Прочность и экономичность
Устойчивость к износу: оптимизированный состав резины и жесткая центральная зона повышают ходовой ресурс шины при активных ежедневных поездках.
Снижение потерь энергии: оптимизированная конструкция снижает коэффициент сопротивления качению, что способствует экономии топлива и уменьшению выбросов углекислого газа.
Главные особенности Metzeler Sportec M7 RR:
спортивная мотошина премиум-класса с технологиями дорожных мотогонок Road Racing;
двухсоставный задний компаунд (Dual-Compound) для баланса ходового ресурса и сцепления в наклоне;
быстрый прогрев и высочайший зацеп на мокром и сухом покрытии;
низкое сопротивление качению для топливной экономичности и стабильность на неровном асфальте.
Управляемость и гоночные технологии
Двухсоставный компаунд задней шины (Dual-Compound): центральная полоса выполнена из жесткого состава с высоким содержанием силики для износостойкости при разгоне/торможении, а плечевые зоны — из мягкого 100% силикосодержащего компаунда для максимального трения в глубоких наклонах.
Технология каркаса Interact (Zero Degree Steel Belt): стальной брекер с переменной натяжкой нитей обеспечивает идеальное распределение давления в пятне контакта и точный обратный отклик на руление.
Профиль протектора двойного радиуса: гарантирует мгновенную смену траектории при перекладках байка и молниеносный вход в поворот.
Водоотвод и работа на мокром покрытии
Запатентованные канавки протектора: длина и направление канавок рассчитаны так, чтобы оперативно разрывать масляную и водную пленку на асфальте, предотвращая риск гидропланирования.
Высокое содержание диоксида кремния (Silica): обеспечивают мгновенный прогрев до рабочей температуры даже в холодную погоду и на мокром асфальте.
Прочность и экономичность
Устойчивость к износу: оптимизированный состав резины и жесткая центральная зона повышают ходовой ресурс шины при активных ежедневных поездках.
Снижение потерь энергии: оптимизированная конструкция снижает коэффициент сопротивления качению, что способствует экономии топлива и уменьшению выбросов углекислого газа.
Главные особенности Metzeler Sportec M7 RR:
спортивная мотошина премиум-класса с технологиями дорожных мотогонок Road Racing;
двухсоставный задний компаунд (Dual-Compound) для баланса ходового ресурса и сцепления в наклоне;
быстрый прогрев и высочайший зацеп на мокром и сухом покрытии;
низкое сопротивление качению для топливной экономичности и стабильность на неровном асфальте.