Описание Izzarda A/T 2 MP72
Вседорожная шина категории All-Terrain (A/T) Matador MP72 Izzarda A/T 2 (бренд принадлежит немецкому шинному концерну Continental AG) разработана для внедорожников, кроссоверов и пикапов (4x4 / SUV). Модель сфокусирована на обеспечении высокой проходимости по умеренному и тяжелому бездорожью (гравий, грязь, песок, камни), механической прочности, комфортном движении по асфальтовым дорогам и топливной экономичности.
Управляемость и проходимость на бездорожье
Агрессивный блочный протектор: крупные блоки сложной геометрической формы с множеством зацепных кромок гарантируют высокое тяговое усилие на рыхлом грунте, грязи и песке.
Плечевые грунтозацепы и защита боковин: массивные боковые элементы протектора защищают боковину от порезов и механических повреждений о камни, а также помогают уверенно выходить из глубокой колеи.
Самоочищающиеся канавки: широкие дренажные каналы со специальными карманами быстро выбрасывают камни и грязь из зоны контакта, предотвращая закоксовывание протектора.
Устойчивость на асфальте и водоотвод
Сбалансированная центральная зона: чередование блоков обеспечивает устойчивую курсовую устойчивость по прямой и предсказуемую управляемость на сухом и мокром асфальте.
Глубокие продольные и поперечные каналы: моментально выталкивают воду и грязь из пятна контакта, сводя к минимуму risk возникновения аквапланирования при поездках во время сильного ливня.
Прочность, компаунд и экономичность
Усиленный каркас Continental Tech: повышенная устойчивость конструкции защищает шину от деформаций, проколов и боковых пробоев при езде по неровностям.
Износостойкий компаунд: специальная резиновая смесь устойчива к абразивному износу и сколам о острые камни, а также снижает коэффициент сопротивления качению, что помогает экономить топливо и уменьшать выбросы углекислого газа.
Акустический комфорт: оптимизированное расположение шашек протектора снижает уровень гула на шоссейных скоростях по сравнению со стандартными шинами A/T-класса.
Главные особенности Matador MP72 Izzarda A/T 2:
универсальная шина All-Terrain (60% асфальт / 40% бездорожье) с технологиями Continental;
агрессивный протектор с плечевыми грунтозацепами для высокой проходимости;
усиленная конструкция каркаса для защиты от проколов и повреждений;
низкое сопротивление качению для топливной экономичности и комфорт на трассе.
Управляемость и проходимость на бездорожье
Агрессивный блочный протектор: крупные блоки сложной геометрической формы с множеством зацепных кромок гарантируют высокое тяговое усилие на рыхлом грунте, грязи и песке.
Плечевые грунтозацепы и защита боковин: массивные боковые элементы протектора защищают боковину от порезов и механических повреждений о камни, а также помогают уверенно выходить из глубокой колеи.
Самоочищающиеся канавки: широкие дренажные каналы со специальными карманами быстро выбрасывают камни и грязь из зоны контакта, предотвращая закоксовывание протектора.
Устойчивость на асфальте и водоотвод
Сбалансированная центральная зона: чередование блоков обеспечивает устойчивую курсовую устойчивость по прямой и предсказуемую управляемость на сухом и мокром асфальте.
Глубокие продольные и поперечные каналы: моментально выталкивают воду и грязь из пятна контакта, сводя к минимуму risk возникновения аквапланирования при поездках во время сильного ливня.
Прочность, компаунд и экономичность
Усиленный каркас Continental Tech: повышенная устойчивость конструкции защищает шину от деформаций, проколов и боковых пробоев при езде по неровностям.
Износостойкий компаунд: специальная резиновая смесь устойчива к абразивному износу и сколам о острые камни, а также снижает коэффициент сопротивления качению, что помогает экономить топливо и уменьшать выбросы углекислого газа.
Акустический комфорт: оптимизированное расположение шашек протектора снижает уровень гула на шоссейных скоростях по сравнению со стандартными шинами A/T-класса.
Главные особенности Matador MP72 Izzarda A/T 2:
универсальная шина All-Terrain (60% асфальт / 40% бездорожье) с технологиями Continental;
агрессивный протектор с плечевыми грунтозацепами для высокой проходимости;
усиленная конструкция каркаса для защиты от проколов и повреждений;
низкое сопротивление качению для топливной экономичности и комфорт на трассе.