Описание Green-Max Winter Ice I-15
Зимняя фрикционная шина («липучка») скандинавского типа Leao Green-Max Winter Ice I-15 (от китайского концерна Linglong Tire) разработана для легковых автомобилей компактного, среднего класса и городских кроссоверов. Модель предназначена для суровых зимних условий (укатанный снег, обледенелые участки, мокрая слякоть и морозный асфальт), сфокусирована на мягкости хода, стабильном сцеплении при низких температурах и доступной стоимости.
Сцепление на снегу и льду (Nordic Spec)
Асимметричный V-образный протектор: внешняя сторона с увеличенной жесткостью удерживает авто в виражах, а внутренняя отвечает за отвод воды и гребную тягу на рыхлом снегу.
Густая сеть 3D-ламелей: образует множественные режущие кромки, обеспечивая короткий тормозной путь и уверенный разгон на плотном снегу и холодной мокрой дороге.
Массивные плечевые шашки: улучшают боковую устойчивость во время маневрирования и помогают уверенно выходить из зимней колеи.
Водоотвод и слэшпленинг
Широкие продольные и диагональные канавки: оперативно эвакуируют воду, талую грязь и снежную кашу из зоны контакта, сводя к минимуму risk возникновения слэшпленинга и аквапланирования.
Быстрое самоочищение: открытые каналы в плечевых зонах препятствуют забиванию протектора мокрым снегом.
Компаунд и экономичность
Морозостойкая резиновая смесь с содержанием силики: сохраняет эластичность при сильных отрицательных температурах, не дубеет на морозе и гарантирует плотный контакт с дорогой.
Снижение сопротивления качению: оптимизированный профиль помогает сократить расход топлива и уменьшить выбросы углекислого газа.
Основные преимущества Leao Green-Max Winter Ice I-15:
бюджетная зимняя «липучка» скандинавского типа от Linglong Tire;
асимметричный протектор для универсального сцепления на снегу и асфальте;
развитая дренажная система для защиты от слэшпленинга;
мягкий морозостойкий компаунд, сохраняющий эластичность в холод;
low-rolling resistance для снижения расхода топлива и выбросов углекислого газа.
Сцепление на снегу и льду (Nordic Spec)
Асимметричный V-образный протектор: внешняя сторона с увеличенной жесткостью удерживает авто в виражах, а внутренняя отвечает за отвод воды и гребную тягу на рыхлом снегу.
Густая сеть 3D-ламелей: образует множественные режущие кромки, обеспечивая короткий тормозной путь и уверенный разгон на плотном снегу и холодной мокрой дороге.
Массивные плечевые шашки: улучшают боковую устойчивость во время маневрирования и помогают уверенно выходить из зимней колеи.
Водоотвод и слэшпленинг
Широкие продольные и диагональные канавки: оперативно эвакуируют воду, талую грязь и снежную кашу из зоны контакта, сводя к минимуму risk возникновения слэшпленинга и аквапланирования.
Быстрое самоочищение: открытые каналы в плечевых зонах препятствуют забиванию протектора мокрым снегом.
Компаунд и экономичность
Морозостойкая резиновая смесь с содержанием силики: сохраняет эластичность при сильных отрицательных температурах, не дубеет на морозе и гарантирует плотный контакт с дорогой.
Снижение сопротивления качению: оптимизированный профиль помогает сократить расход топлива и уменьшить выбросы углекислого газа.
Основные преимущества Leao Green-Max Winter Ice I-15:
бюджетная зимняя «липучка» скандинавского типа от Linglong Tire;
асимметричный протектор для универсального сцепления на снегу и асфальте;
развитая дренажная система для защиты от слэшпленинга;
мягкий морозостойкий компаунд, сохраняющий эластичность в холод;
low-rolling resistance для снижения расхода топлива и выбросов углекислого газа.