Описание Tyres RS2
Зимняя фрикционная шина («липучка») Ikon Tyres Character RS2 / Ikon Nordman RS2 (ранее Nokian Tyres Nordman RS2) (от российского шинного завода Ikon Tyres, бывший Nokian Tyres в Всеволожске) специально разработана для широкого спектра легковых автомобилей, городских седанов и хэтчбеков. Модель предназначена для эксплуатации в суровых зимних условиях (скандинавский тип) и сфокусирована на обеспечении надежного сцепления на обледенелых и заснеженных дорогах, тишины хода, мягкости и доступной стоимости.
Сцепление и торможение на снегу и льду
Направленный V-образный рисунок протектора: стреловидный дизайн обеспечивает высокую курсовую устойчивость по прямой, а также уверенную тягу при разгоне на заснеженной дороге и шуге.
Плотная сеть 3D-ламелей с ламелями-насосами (Pump Sipes): каплевидные микрорезервуары в блоках протектора впитывают водяную пленку с поверхности льда в момент контакта, обеспечивая прямое сцепление резины с покрытием и сокращая тормозной путь.
Тормозные бустеры (Brake Boosters): специальные зубчатые элементы на блоках протектора увеличивают площадь сцепления при торможении на снегу.
Водоотвод и защита от слэшпленинга
Развитая гидроэвакуационная система: расширяющиеся от центра к плечевым зонам направленные канавки моментально выводят воду, талую слякоть и снежную кашу из зоны контакта, сводя риск возникновения аквапланирования и слэшпленинга к минимуму.
Компаунд, прочность и экономичность
Морозостойкий силика-компаунд: резиновая смесь с добавлением диоксида кремния и очищенных масел сохраняет эластичность при сильных морозах и повышает сцепление на мокром асфальте.
Высокий акустический комфорт: отсутствие шипов и мягкая резиновая смесь обеспечивают максимально тихий и плавный ход по асфальту.
Низкое сопротивление качению: облегченная конструкция беговой дорожки снижает потери энергии при вращении, помогая экономить топливо.
Главные особенности Ikon Tyres RS2:
практичная и надежная зимняя фрикционная шина скандинавского типа с проверенными технологиями Nokian;
направленный V-образный протектор с ламелями-насосами и тормозными бустерами для зацепа на льду и снегу;
развитая гидроэвакуационная система для защиты от слэшпленинга и аквапланирования;
морозостойкий силика-компаунд, высокий уровень акустического комфорта и низкое сопротивление качению.
Сцепление и торможение на снегу и льду
Направленный V-образный рисунок протектора: стреловидный дизайн обеспечивает высокую курсовую устойчивость по прямой, а также уверенную тягу при разгоне на заснеженной дороге и шуге.
Плотная сеть 3D-ламелей с ламелями-насосами (Pump Sipes): каплевидные микрорезервуары в блоках протектора впитывают водяную пленку с поверхности льда в момент контакта, обеспечивая прямое сцепление резины с покрытием и сокращая тормозной путь.
Тормозные бустеры (Brake Boosters): специальные зубчатые элементы на блоках протектора увеличивают площадь сцепления при торможении на снегу.
Водоотвод и защита от слэшпленинга
Развитая гидроэвакуационная система: расширяющиеся от центра к плечевым зонам направленные канавки моментально выводят воду, талую слякоть и снежную кашу из зоны контакта, сводя риск возникновения аквапланирования и слэшпленинга к минимуму.
Компаунд, прочность и экономичность
Морозостойкий силика-компаунд: резиновая смесь с добавлением диоксида кремния и очищенных масел сохраняет эластичность при сильных морозах и повышает сцепление на мокром асфальте.
Высокий акустический комфорт: отсутствие шипов и мягкая резиновая смесь обеспечивают максимально тихий и плавный ход по асфальту.
Низкое сопротивление качению: облегченная конструкция беговой дорожки снижает потери энергии при вращении, помогая экономить топливо.
Главные особенности Ikon Tyres RS2:
практичная и надежная зимняя фрикционная шина скандинавского типа с проверенными технологиями Nokian;
направленный V-образный протектор с ламелями-насосами и тормозными бустерами для зацепа на льду и снегу;
развитая гидроэвакуационная система для защиты от слэшпленинга и аквапланирования;
морозостойкий силика-компаунд, высокий уровень акустического комфорта и низкое сопротивление качению.