Описание Rough Master-RT 121/118Q10PR
Всесезонная гибридная шина категории Rugged Terrain (R/T — 60% бездорожье / 40% асфальт) Greentrac Rough Master-RT (от китайского производителя Keter Tyre / Greentrac) в усиленной спецификации 121/118Q (10PR) разработана для тяжелых внедорожников, пикапов и коммерческой техники. Модель объединяет в себе лучшую проходимость от класса Mud-Terrain (M/T) и повышенную управляемость, комфорт и ходовой ресурс от класса All-Terrain (A/T).
Характеристики нагрузки и прочности (10PR / Heavy Spec)
Норма слойности 10PR (Load Range E): 10-слойная конструкция каркаса рассчитана на экстремальные нагрузки и перевозку тяжелых грузов без деформации шины.
Индекс нагрузки 121/118: выдерживает до 1450 кг на колесо в одиночной ошиновке (121) и до 1320 кг в сдвоенной (118).
Индекс скорости Q: рассчитана на безопасное движение со скоростью до 160 км/ч.
3-слойный усиленный борт (3-Ply Sidewall): сверхпрочная боковина стойка к боковым проколам, порезам, разрывам и механическим ударам об острые камни или коряги.
Проходимость и гибридный протектор (R/T Spec)
Агрессивные блоки с 3D-ламелями: глубокий рисунок протектора обеспечивает мощную тягу в суглинке, глубоком песке, на гравии и неглубоком болоте.
Двухсторонний дизайн боковин (Dual Sidewall Design): массивные грунтозацепы защищают боковину и позволяют эффективно выходить из глубокой грязевой или снежной колеи.
Камневыталкиватели (Stone Ejectors): специальные выступы на дне канавок предотвращают застревание мелких камней и защищают брекер от повреждений.
Всепогодность и экономичность
Маркировки M+S и 3PMSF: адаптивный силикосодержащий компаунд сохраняет эластичность в мороз, обеспечивая сцепление на снежной целине и мокрой дороге.
Сниженное сопротивление качению: оптимизированное пятно контакта снижает расход топлива при трассовых перегонах по сравнению с классическими M/T-шинами.
Основные преимущества Greentrac Rough Master-RT 121/118Q 10PR:
гибридная R/T-концепция (проходимость M/T + комфорт A/T на шоссе);
усиленный 10-слойный каркас (10PR / Load Range E) под высокие нагрузки;
3-слойная боковина с агрессивными грунтозацепами для защиты и выхода из колеи;
встроенные камневыталкиватели для защиты брекера от повреждений;
зимняя сертификация 3PMSF для круглогодичной эксплуатации.
Характеристики нагрузки и прочности (10PR / Heavy Spec)
Норма слойности 10PR (Load Range E): 10-слойная конструкция каркаса рассчитана на экстремальные нагрузки и перевозку тяжелых грузов без деформации шины.
Индекс нагрузки 121/118: выдерживает до 1450 кг на колесо в одиночной ошиновке (121) и до 1320 кг в сдвоенной (118).
Индекс скорости Q: рассчитана на безопасное движение со скоростью до 160 км/ч.
3-слойный усиленный борт (3-Ply Sidewall): сверхпрочная боковина стойка к боковым проколам, порезам, разрывам и механическим ударам об острые камни или коряги.
Проходимость и гибридный протектор (R/T Spec)
Агрессивные блоки с 3D-ламелями: глубокий рисунок протектора обеспечивает мощную тягу в суглинке, глубоком песке, на гравии и неглубоком болоте.
Двухсторонний дизайн боковин (Dual Sidewall Design): массивные грунтозацепы защищают боковину и позволяют эффективно выходить из глубокой грязевой или снежной колеи.
Камневыталкиватели (Stone Ejectors): специальные выступы на дне канавок предотвращают застревание мелких камней и защищают брекер от повреждений.
Всепогодность и экономичность
Маркировки M+S и 3PMSF: адаптивный силикосодержащий компаунд сохраняет эластичность в мороз, обеспечивая сцепление на снежной целине и мокрой дороге.
Сниженное сопротивление качению: оптимизированное пятно контакта снижает расход топлива при трассовых перегонах по сравнению с классическими M/T-шинами.
Основные преимущества Greentrac Rough Master-RT 121/118Q 10PR:
гибридная R/T-концепция (проходимость M/T + комфорт A/T на шоссе);
усиленный 10-слойный каркас (10PR / Load Range E) под высокие нагрузки;
3-слойная боковина с агрессивными грунтозацепами для защиты и выхода из колеи;
встроенные камневыталкиватели для защиты брекера от повреждений;
зимняя сертификация 3PMSF для круглогодичной эксплуатации.