Описание NORD FROST Van 2 SD 8PR
Зимняя шипованная легкогрузовая шина коммерческого класса (C — Commercial) Gislaved Nord Frost Van 2 SD (в исполнении 8PR — 8-слойная норма слойности) от шведского бренда Gislaved (входящего в концерн Continental) разработана для микроавтобусов, коммерческих фургонов и легких грузовиков. Модель предназначена для эксплуатации в суровых зимних условиях (обледенелые дороги, плотный снег, снежная каша и мокрый асфальт при глубоком минусе), сфокусирована на максимальном сцеплении на льду, высокой грузоподъемности и прочности.
Сцепление на льду и снегу (Commercial Nordic Spec)
Прогрессивная ошиповка (SD — Steel Diamond Stud): стальные шипы со специальной зацепной гранью и усиленным фланцем обеспечивают эффективный зацеп и короткий тормозной путь на чистом льду.
Симметричный V-образный протектор: сложный блочный дизайн с глубокими канавками гарантирует отличную гребную тягу груженого фургона в глубоком и рыхлом снегу.
Плотное 3D-ламелирование: многочисленные волнистые прорези фиксируют блоки под нагрузкой, улучшая управляемость на холодном мокром и сухом асфальте.
Прочность и грузоподъемность (8PR Spec)
Усиленный 8-слойный каркас (8PR / C-index): цельнометаллический брекер и сверхпрочный корд выдерживают постоянную эксплуатацию с максимальной загрузкой, защищая шину от грыж, пробоев и деформаций.
Стойкость боковин: усиленный слой резины предохраняет боковую зону от порезов и притираний при контакте с бордюрами и замерзшим льдом.
Водоотвод и экономичность
Глубокие дренажные каналы: моментально выводят воду и снежную кашу из зоны контакта, сводя к минимуму risk возникновения слэшпленинга и аквапланирования.
Морозостойкий компаунд: резиновая смесь с содержанием силики адаптирована к сильным морозам, сохраняет эластичность и снижает сопротивление качению, что сокращает расход топлива и уменьшает выбросы углекислого газа.
Основные преимущества Gislaved Nord Frost Van 2 SD 8PR:
премиальная зимняя шипованная шина для легкого коммерческого транспорта;
высокая грузоподъемность благодаря 8-слойной конструкции (8PR);
стальные шипы SD для уверенного торможения на обледенелых трассах;
эффективная защита от слэшпленинга и уверенная гребная тяга на снегу;
низкое сопротивление качению для топливной экономичности.
Сцепление на льду и снегу (Commercial Nordic Spec)
Прогрессивная ошиповка (SD — Steel Diamond Stud): стальные шипы со специальной зацепной гранью и усиленным фланцем обеспечивают эффективный зацеп и короткий тормозной путь на чистом льду.
Симметричный V-образный протектор: сложный блочный дизайн с глубокими канавками гарантирует отличную гребную тягу груженого фургона в глубоком и рыхлом снегу.
Плотное 3D-ламелирование: многочисленные волнистые прорези фиксируют блоки под нагрузкой, улучшая управляемость на холодном мокром и сухом асфальте.
Прочность и грузоподъемность (8PR Spec)
Усиленный 8-слойный каркас (8PR / C-index): цельнометаллический брекер и сверхпрочный корд выдерживают постоянную эксплуатацию с максимальной загрузкой, защищая шину от грыж, пробоев и деформаций.
Стойкость боковин: усиленный слой резины предохраняет боковую зону от порезов и притираний при контакте с бордюрами и замерзшим льдом.
Водоотвод и экономичность
Глубокие дренажные каналы: моментально выводят воду и снежную кашу из зоны контакта, сводя к минимуму risk возникновения слэшпленинга и аквапланирования.
Морозостойкий компаунд: резиновая смесь с содержанием силики адаптирована к сильным морозам, сохраняет эластичность и снижает сопротивление качению, что сокращает расход топлива и уменьшает выбросы углекислого газа.
Основные преимущества Gislaved Nord Frost Van 2 SD 8PR:
премиальная зимняя шипованная шина для легкого коммерческого транспорта;
высокая грузоподъемность благодаря 8-слойной конструкции (8PR);
стальные шипы SD для уверенного торможения на обледенелых трассах;
эффективная защита от слэшпленинга и уверенная гребная тяга на снегу;
низкое сопротивление качению для топливной экономичности.