Описание Grabber UHP
Летняя шина категории Ultra High Performance (UHP) General Grabber UHP (от американского бренда General Tire, входящего в состав немецкого концерна Continental) разработана для мощных внедорожников, кроссоверов (SUV) и пикапов. Модель предназначена для эксплуатации в теплое время года, сфокусирована на обеспечении высокого сцепления на сухом и мокром асфальте, точности управления на шоссейных скоростях, эффективном торможении и эстетичном внешнем виде.
Управляемость и курсовая устойчивость (UHP/SUV-класс)
Направленный V-образный рисунок протектора: стреловидная геометрия беговой дорожки обеспечивают четкое курсовое следование по прямой на высоких скоростях и мгновенный отклик на руление.
Сплошное центральное ребро: монолитная конструкция центральной зоны предотвращает увод тяжелого внедорожника с заданной траектории при динамичном маневрировании.
Массивные плечевые блоки: сплошные блоки в плечевых зонах выдерживают высокие боковые перегрузки в поворотах, удерживая авто в траектории.
Сцепление на мокром асфальте и водоотвод
Технология V-shaped Grooves: глубокие наклонные канавки эвакуируют воду из зоны контакта, сводя к минимуму risk возникновения аквапланирования при езде во время сильного дождя.
Силикосодержащий компаунд с силикатами второго поколения (Second Generation Silica): резиновая смесь обеспечивает высокий коэффициент сцепления с мокрым дорожным полотном и уменьшает тормозной путь.
Комфорт и прочность
Усиленный каркас для тяжелых SUV: брекер с прочным стальным кордом оптимизирован под массу тяжелых кроссоверов, предотвращая деформацию протектора.
Акустический комфорт: переменный шаг элементов V-образного рисунка гасит резонансный шум качения, обеспечивая базовую тишину в салоне при дальних поездках.
Основные преимущества General Grabber UHP:
официальный летний UHP-класс для внедорожников и кроссоверов (технологии Continental);
направленный V-образный протектор для стабильного контроля на мокрой и сухой дороге;
высокая защита от аквапланирования;
отличная курсовая устойчивость на магистральных скоростях;
привлекательный спортивный дизайн беговой дорожки и боковины.
Управляемость и курсовая устойчивость (UHP/SUV-класс)
Направленный V-образный рисунок протектора: стреловидная геометрия беговой дорожки обеспечивают четкое курсовое следование по прямой на высоких скоростях и мгновенный отклик на руление.
Сплошное центральное ребро: монолитная конструкция центральной зоны предотвращает увод тяжелого внедорожника с заданной траектории при динамичном маневрировании.
Массивные плечевые блоки: сплошные блоки в плечевых зонах выдерживают высокие боковые перегрузки в поворотах, удерживая авто в траектории.
Сцепление на мокром асфальте и водоотвод
Технология V-shaped Grooves: глубокие наклонные канавки эвакуируют воду из зоны контакта, сводя к минимуму risk возникновения аквапланирования при езде во время сильного дождя.
Силикосодержащий компаунд с силикатами второго поколения (Second Generation Silica): резиновая смесь обеспечивает высокий коэффициент сцепления с мокрым дорожным полотном и уменьшает тормозной путь.
Комфорт и прочность
Усиленный каркас для тяжелых SUV: брекер с прочным стальным кордом оптимизирован под массу тяжелых кроссоверов, предотвращая деформацию протектора.
Акустический комфорт: переменный шаг элементов V-образного рисунка гасит резонансный шум качения, обеспечивая базовую тишину в салоне при дальних поездках.
Основные преимущества General Grabber UHP:
официальный летний UHP-класс для внедорожников и кроссоверов (технологии Continental);
направленный V-образный протектор для стабильного контроля на мокрой и сухой дороге;
высокая защита от аквапланирования;
отличная курсовая устойчивость на магистральных скоростях;
привлекательный спортивный дизайн беговой дорожки и боковины.