Описание Ice Friction
Зимняя фрикционная шина («липучка») скандинавского типа Formula Ice Friction (разработанная под контролем итальянского концерна Pirelli для своего суббренда Formula) предназначена для широкого спектра легковых автомобилей, седанов, хэтчбеков и городских кроссоверов. Модель сфокусирована на обеспечении надежного сцепления и короткого тормозного пути в условиях суровых северных зим — на утрамбованном снегу, мокром и сухом асфальте, а также на наледи.
Сцепление и торможение на зимних покрытиях
Направленный V-образный рисунок протектора: стреловидное построение блоков обеспечивают максимальное тяговое усилие на рыхлом и укатанном снегу, а также стабильную курсовую устойчивость по прямой.
Высокая плотность 3D-ламелей: волнистые ламели образуют тысячи острых кромок зацепления, которые сцепляются с обледенелой поверхностью и мокрым асфальтом, повышая эффективность торможения.
Массивные плечевые блоки: гарантируют уверенное маневрирование, проходимость в глубоком снегу и стабильность при прохождении поворотов.
Водоотвод и защита от слэшпленинга
Глубокие V-образные дренажные каналы: мгновенно эвакуируют воду, растаявший снег и грязевую слякоть (slush) из зоны контакта, сводя risk возникновения аквапланирования и слэшпленинга во время зимних оттепелей к минимуму.
Компаунд, комфорт и экономичность
Мягкий морозостойкий силика-компаунд: специализированная резиновая смесь с высоким содержанием силики сохраняет эластичность при глубоких отрицательных температурах и снижает коэффициент сопротивления качению, что помогает экономить топливо и уменьшать выбросы углекислого газа.
Акустический комфорт: отсутствие металлических шипов и оптимальный шаг блоков протектора обеспечивают тихий и мягкий ход по асфальту без лишнего шума и вибраций.
Главные особенности Formula Ice Friction:
доступная зимняя «липучка» скандинавского типа под контролем технологий Pirelli;
направленный V-образный протектор с густой сетью 3D-ламелей для снега и льда;
развитая гидроэвакуационная система для защиты от слэшпленинга;
низкое сопротивление качению для топливной экономичности и комфортный тихий ход.
Сцепление и торможение на зимних покрытиях
Направленный V-образный рисунок протектора: стреловидное построение блоков обеспечивают максимальное тяговое усилие на рыхлом и укатанном снегу, а также стабильную курсовую устойчивость по прямой.
Высокая плотность 3D-ламелей: волнистые ламели образуют тысячи острых кромок зацепления, которые сцепляются с обледенелой поверхностью и мокрым асфальтом, повышая эффективность торможения.
Массивные плечевые блоки: гарантируют уверенное маневрирование, проходимость в глубоком снегу и стабильность при прохождении поворотов.
Водоотвод и защита от слэшпленинга
Глубокие V-образные дренажные каналы: мгновенно эвакуируют воду, растаявший снег и грязевую слякоть (slush) из зоны контакта, сводя risk возникновения аквапланирования и слэшпленинга во время зимних оттепелей к минимуму.
Компаунд, комфорт и экономичность
Мягкий морозостойкий силика-компаунд: специализированная резиновая смесь с высоким содержанием силики сохраняет эластичность при глубоких отрицательных температурах и снижает коэффициент сопротивления качению, что помогает экономить топливо и уменьшать выбросы углекислого газа.
Акустический комфорт: отсутствие металлических шипов и оптимальный шаг блоков протектора обеспечивают тихий и мягкий ход по асфальту без лишнего шума и вибраций.
Главные особенности Formula Ice Friction:
доступная зимняя «липучка» скандинавского типа под контролем технологий Pirelli;
направленный V-образный протектор с густой сетью 3D-ламелей для снега и льда;
развитая гидроэвакуационная система для защиты от слэшпленинга;
низкое сопротивление качению для топливной экономичности и комфортный тихий ход.