Описание ContiCrossContact ATR
Всесезонная шина класса All-Terrain (A/T) Continental ContiCrossContact ATR от немецкого концерна Continental разработана для кроссоверов, внедорожников и пикапов. Модель официально сертифицирована для круглогодичной эксплуатации (имеет маркировку M+S), предназначена для использования в соотношении 70% асфальт / 30% бездорожье, сфокусирована на премиальном комфорте на шоссе, уверенном зацепе на грунтовке и гравии, прочности и высокой защите от аквапланирования.
Проходимость и работа на легком бездорожье
Внедорожные блоки с ламелями: специальная геометрия блоков протектора создаёт дополнительные кромки зацепления на траве, гравии, песке и размокшем грунте.
Зубчатые канавки (Grip Surfaces): вогнутые элементы внутри канавок препятствуют пробуксовке на рыхлой поверхности и облегчают передвижение по грунтовым дорогам.
Защита от застревания камней: специальные выталкиватели внутри дренажных каналов препятствуют застреванию мелкого гравия, сохраняя цельность каркаса.
Безопасность и сцепление на асфальте
Компаунд с полимерами и силикой: обеспечивает отличное торможение и сцепные свойства на мокром и сухом покрытии во всем диапазоне температур.
Широкие продольные каналы: оперативно выводят воду и жидкую грязь из зоны контакта, сводя к минимуму риск возникновения аквапланирования.
Прочность и премиальный комфорт
Технология защиты боковин (Sidewall Wall Protection): массивные резиновые блоки на боковине предохраняют шину от порезов о острые камни и повреждений о бордюры.
Акустические блоки (Noise Barriers): специальное перераспределение элементов протектора гасит шумы качения, обеспечивая высокий уровень тишины в салоне на трассе.
Основные преимущества Continental ContiCrossContact ATR:
официальный всесезонный класс (маркировка M+S);
сбалансированное сочетание внедорожных свойств (A/T) и премиального комфорта на шоссе;
высокая стойкость к порезам и механическим повреждениям боковин;
отличный отвод воды и короткий тормозной путь на мокром асфальте;
тихий и плавный ход, нетипичный для большинства A/T-шин.
Проходимость и работа на легком бездорожье
Внедорожные блоки с ламелями: специальная геометрия блоков протектора создаёт дополнительные кромки зацепления на траве, гравии, песке и размокшем грунте.
Зубчатые канавки (Grip Surfaces): вогнутые элементы внутри канавок препятствуют пробуксовке на рыхлой поверхности и облегчают передвижение по грунтовым дорогам.
Защита от застревания камней: специальные выталкиватели внутри дренажных каналов препятствуют застреванию мелкого гравия, сохраняя цельность каркаса.
Безопасность и сцепление на асфальте
Компаунд с полимерами и силикой: обеспечивает отличное торможение и сцепные свойства на мокром и сухом покрытии во всем диапазоне температур.
Широкие продольные каналы: оперативно выводят воду и жидкую грязь из зоны контакта, сводя к минимуму риск возникновения аквапланирования.
Прочность и премиальный комфорт
Технология защиты боковин (Sidewall Wall Protection): массивные резиновые блоки на боковине предохраняют шину от порезов о острые камни и повреждений о бордюры.
Акустические блоки (Noise Barriers): специальное перераспределение элементов протектора гасит шумы качения, обеспечивая высокий уровень тишины в салоне на трассе.
Основные преимущества Continental ContiCrossContact ATR:
официальный всесезонный класс (маркировка M+S);
сбалансированное сочетание внедорожных свойств (A/T) и премиального комфорта на шоссе;
высокая стойкость к порезам и механическим повреждениям боковин;
отличный отвод воды и короткий тормозной путь на мокром асфальте;
тихий и плавный ход, нетипичный для большинства A/T-шин.