Описание 6С б/к
Грузовая диагональная шина БС-1 (6S / 6С) в бескамерном (б/к) исполнении (выпускаемая российскими шинными заводами, в частности Алтайским шинным комбинатом — NORTEC / АШК) разработана для вилочных погрузчиков, малогабаритной погрузочно-разгрузочной техники и промышленного оборудования. Модель сфокусирована на высокой грузоподъемности, устойчивости к деформациям при подъеме тяжестей, надежности в жестких условиях складов и промышленных площадок.
Грузоподъемность и прочность конструкции
Норма слойности 6PR (6С): прочный диагональный каркас с 6 слоями корда выдерживает высокие статические и динамические нагрузки при маневрировании с тяжелым грузом.
Бескамерное исполнение (TL / б/к): обеспечивает более простую установку на герметичный диск, снижает общий вес колеса и упрощает ремонт при мелких проколах.
Усиленные боковины: толстый слой резины защищает шину от боковых порезов, проколов и притираний об эстакады, стеллажи и технологическое оборудование.
Управляемость и сцепление
Промышленный универсальный протектор: обеспечивает стабильную курсовую устойчивость, надежный зацеп и предсказуемое торможение на бетоне, асфальте, наливных полах и грунтовых площадках.
Устойчивость к износу: специализированный жесткий компаунд защищает беговую дорожку от преждевременного абразивного истирания при постоянных разворотах на месте.
Экономичность
Оптимизированный компаунд: износостойкая резиновая смесь снижает коэффициент сопротивления качению, что помогает экономить топливо (или заряд аккумулятора) и уменьшать выбросы углекислого газа.
Главные особенности БС-1 (6С б/к):
специализированная шина для вилочных погрузчиков и складской техники;
норма слойности 6PR (6С) для работы под высокими нагрузками;
бескамерное исполнение (б/к) для удобства обслуживания;
износостойкий компаунд и низкое сопротивление качению для экономичной эксплуатации.
Грузоподъемность и прочность конструкции
Норма слойности 6PR (6С): прочный диагональный каркас с 6 слоями корда выдерживает высокие статические и динамические нагрузки при маневрировании с тяжелым грузом.
Бескамерное исполнение (TL / б/к): обеспечивает более простую установку на герметичный диск, снижает общий вес колеса и упрощает ремонт при мелких проколах.
Усиленные боковины: толстый слой резины защищает шину от боковых порезов, проколов и притираний об эстакады, стеллажи и технологическое оборудование.
Управляемость и сцепление
Промышленный универсальный протектор: обеспечивает стабильную курсовую устойчивость, надежный зацеп и предсказуемое торможение на бетоне, асфальте, наливных полах и грунтовых площадках.
Устойчивость к износу: специализированный жесткий компаунд защищает беговую дорожку от преждевременного абразивного истирания при постоянных разворотах на месте.
Экономичность
Оптимизированный компаунд: износостойкая резиновая смесь снижает коэффициент сопротивления качению, что помогает экономить топливо (или заряд аккумулятора) и уменьшать выбросы углекислого газа.
Главные особенности БС-1 (6С б/к):
специализированная шина для вилочных погрузчиков и складской техники;
норма слойности 6PR (6С) для работы под высокими нагрузками;
бескамерное исполнение (б/к) для удобства обслуживания;
износостойкий компаунд и низкое сопротивление качению для экономичной эксплуатации.