Описание Vantage H-6
Летняя шина для кроссоверов Boto Vantage H-6 рассчитана на эксплуатацию, преимущественно, на асфальтированных дорогах. Характеризуется низким уровнем шума, плавностью хода, «легковой» точностью управления, устойчивостью к аквапланированию, топливной экономичностью и большой ходимостью.
Протекторный рисунок содержит большое количество ламелей. Наряду с блоками в плечевых зонах и канавками увеличенного объема это заметно повышает тягово-сцепные свойства на мокром покрытии. Пролегающее ровно посередине непрерывное ребро и жесткие элементы по краям протектора обеспечивают хорошую курсовую устойчивость и «легковую» точность управления на большой скорости. Расположение элементов протекторного рисунка с определенным шагом предотвращает возникновение резонансных шумов и вибраций, существенно повышая акустический комфорт внутри салона автомобиля.
Основные особенности Boto Vantage H-6
- специальный компаунд за счет повышенной теплопроводности уменьшает сопротивление качению и вместе с ним расход топлива;
- увеличенный объем продольных канавок и большое количество дренажных элементов в плечевых зонах обеспечивают высокую интенсивность отвода воды из-под шины;
- жесткое продольное ребро посередине повышает стабильность сцепления на большой скорости, обеспечивая «легковую» точность управления.
Протекторный рисунок содержит большое количество ламелей. Наряду с блоками в плечевых зонах и канавками увеличенного объема это заметно повышает тягово-сцепные свойства на мокром покрытии. Пролегающее ровно посередине непрерывное ребро и жесткие элементы по краям протектора обеспечивают хорошую курсовую устойчивость и «легковую» точность управления на большой скорости. Расположение элементов протекторного рисунка с определенным шагом предотвращает возникновение резонансных шумов и вибраций, существенно повышая акустический комфорт внутри салона автомобиля.
Основные особенности Boto Vantage H-6
- специальный компаунд за счет повышенной теплопроводности уменьшает сопротивление качению и вместе с ним расход топлива;
- увеличенный объем продольных канавок и большое количество дренажных элементов в плечевых зонах обеспечивают высокую интенсивность отвода воды из-под шины;
- жесткое продольное ребро посередине повышает стабильность сцепления на большой скорости, обеспечивая «легковую» точность управления.