Описание Safari 510
Всесезонная грязевая шина категории Mud Terrain (M/T) Nortec / АШК Safari 510 (производства Алтайского шинного комбината) разработана специально для полноприводных автомобилей УАЗ («Хантер», «Патриот», «Буханка», 3151) и их модификаций. Модель создана как бескомпромиссное отечественное решение для жесткого оффроуда, охоты, рыбалки и экспедиций по размытым проселочным дорогам.
Проходимость и внедорожные технологии (M/T Spec)
Агрессивный тракторный протектор: крупные блоки протектора с очень большой глубиной рисунка работают как грунтозацепы, продавливая жидкую грязь, торф, глину и снежную целину.
Мощные боковые зацепы: глубокие ступенчатые грунтозацепы в плечевой зоне позволяют цепляться за края глубокой колеи и выводить автомобиль на сухой участок.
Высокая самоочищаемость: гигантские расстояния между блоками предотвращают замыливание протектора густой грязью и илом при вращении колеса.
Прочность и структура (Bias / Heavy Spec)
Прочный диагональный каркас: многослойная конструкция резиновой смеси и корда обеспечивает максимальную стойкость к боковым порезам, проколам, ударам о камни и коряги на лесных просеках.
Камерное исполнение (TT — Tube Type): комплектуется ездовой камерой, что позволяет надежно эксплуатировать шину на сниженном давлении на мягких грунтах и болотах без риска разбортирования.
Всепогодность и экономичность
Маркировка M+S: грубый профиль протектора обеспечивает сцепление на заснеженных дорогах и снежном насте в зимний период.
Оптимизированный компаунд: износостойкая резиновая смесь устойчива к выкрашиванию на каменистых участках, сохраняя допустимый уровень сопротивления качению для экономии топлива во время перегонов.
Основные преимущества АШК Safari 510:
специализированная бескомпромиссная M/T-шина для автомобилей УАЗ;
выдающаяся проходимость в глубокой грязи, глине и на болотистой местности;
мощные плечевые грунтозацепы для уверенного выхода из колеи;
экстремальная стойкость к механическим повреждениям и порезам;
максимально доступная цена по сравнению с импортными аналогами.
Проходимость и внедорожные технологии (M/T Spec)
Агрессивный тракторный протектор: крупные блоки протектора с очень большой глубиной рисунка работают как грунтозацепы, продавливая жидкую грязь, торф, глину и снежную целину.
Мощные боковые зацепы: глубокие ступенчатые грунтозацепы в плечевой зоне позволяют цепляться за края глубокой колеи и выводить автомобиль на сухой участок.
Высокая самоочищаемость: гигантские расстояния между блоками предотвращают замыливание протектора густой грязью и илом при вращении колеса.
Прочность и структура (Bias / Heavy Spec)
Прочный диагональный каркас: многослойная конструкция резиновой смеси и корда обеспечивает максимальную стойкость к боковым порезам, проколам, ударам о камни и коряги на лесных просеках.
Камерное исполнение (TT — Tube Type): комплектуется ездовой камерой, что позволяет надежно эксплуатировать шину на сниженном давлении на мягких грунтах и болотах без риска разбортирования.
Всепогодность и экономичность
Маркировка M+S: грубый профиль протектора обеспечивает сцепление на заснеженных дорогах и снежном насте в зимний период.
Оптимизированный компаунд: износостойкая резиновая смесь устойчива к выкрашиванию на каменистых участках, сохраняя допустимый уровень сопротивления качению для экономии топлива во время перегонов.
Основные преимущества АШК Safari 510:
специализированная бескомпромиссная M/T-шина для автомобилей УАЗ;
выдающаяся проходимость в глубокой грязи, глине и на болотистой местности;
мощные плечевые грунтозацепы для уверенного выхода из колеи;
экстремальная стойкость к механическим повреждениям и порезам;
максимально доступная цена по сравнению с импортными аналогами.