Описание Snowblazer
Зимняя шина для легковых автомобилей Windforce Snowblazer PCR относится к так называемым «фрикционным» моделям. Характеризуется улучшенными сцепными свойствами на сухом и мокром асфальте, покрытым снегом покрытии.
Протекторный рисунок отличается V-образным дизайном в центральной части с большим количеством блоков. Элементы располагаются в «шахматном» порядке, что увеличивает пятно контакта, снижает сопротивление качения и абразивное воздействие на протектор. Образуемые блоками в центральной части удлиненные режущие кромки позволяют интенсивно ускоряться на снегу, сохраняя курсовую стабильность на большой скорости. Плечевые зоны с массивными элементами, развернутыми поперек, обеспечивают высокое тяговое и тормозное усилие на снегу. Эффективность протектора на обледенелой поверхности обеспечивается многочисленными самоблокирующимися ламелями.
Основные особенности Windforce Snowblazer PCR
- V-образное расположение блоков в центральной части по схеме 2-в-1 увеличивает пятно контакта, снижает сопротивление качения и износ;- высокое тяговое и тормозное усилие на снегу благодаря увеличенной длине и численности поперечных режущих кромок;- многочисленные самоблокирующиеся ламели обеспечивают надежность сцепление на укатанном снегу и льду.
Протекторный рисунок отличается V-образным дизайном в центральной части с большим количеством блоков. Элементы располагаются в «шахматном» порядке, что увеличивает пятно контакта, снижает сопротивление качения и абразивное воздействие на протектор. Образуемые блоками в центральной части удлиненные режущие кромки позволяют интенсивно ускоряться на снегу, сохраняя курсовую стабильность на большой скорости. Плечевые зоны с массивными элементами, развернутыми поперек, обеспечивают высокое тяговое и тормозное усилие на снегу. Эффективность протектора на обледенелой поверхности обеспечивается многочисленными самоблокирующимися ламелями.
Основные особенности Windforce Snowblazer PCR
- V-образное расположение блоков в центральной части по схеме 2-в-1 увеличивает пятно контакта, снижает сопротивление качения и износ;- высокое тяговое и тормозное усилие на снегу благодаря увеличенной длине и численности поперечных режущих кромок;- многочисленные самоблокирующиеся ламели обеспечивают надежность сцепление на укатанном снегу и льду.
