Описание WD1
Зимняя шина Delinte WD1 устанавливается в компактных легковых автомобилях. Отлично подходит для городских условий, демонстрируя отменную стабильность на скользких асфальтированных покрытиях, сокращенный тормозной путь и комфортность в управлении.
Протекторный рисунок выполнен в “классическом” дизайне с V-образными расположением поперечных граней. На снегу это повышает тягу и сокращает протяженность тормозного пути с одновременным сохранением курсовой стабильности и снижением сопротивления качению. Блоки в центральной части формируют широкое непрерывное ребро. Такое решение улучшает топливную экономичность и износоустойчивость, повышает устойчивость и точность управления на большой скорости. На обледенелой поверхности эффективность работы протектора обеспечивается несколькими тысячами острых кромок, образуемых разнонаправленными синусообразными ламелями.
Основные особенности:
- “классический” дизайн с V-образным расположением поперечных граней обеспечивает эффективность на любом зимнем покрытии;- широкое ребро из блоков в центральной части снижает сопротивление качению, повышает курсовую стабильность и точность в управлении при сохранении тягово-сцепных свойств на скользкой поверхности;- несколько тысяч синусообразных ламелей улучшают продольное сцепление на обледенелом покрытии.
Протекторный рисунок выполнен в “классическом” дизайне с V-образными расположением поперечных граней. На снегу это повышает тягу и сокращает протяженность тормозного пути с одновременным сохранением курсовой стабильности и снижением сопротивления качению. Блоки в центральной части формируют широкое непрерывное ребро. Такое решение улучшает топливную экономичность и износоустойчивость, повышает устойчивость и точность управления на большой скорости. На обледенелой поверхности эффективность работы протектора обеспечивается несколькими тысячами острых кромок, образуемых разнонаправленными синусообразными ламелями.
Основные особенности:
- “классический” дизайн с V-образным расположением поперечных граней обеспечивает эффективность на любом зимнем покрытии;- широкое ребро из блоков в центральной части снижает сопротивление качению, повышает курсовую стабильность и точность в управлении при сохранении тягово-сцепных свойств на скользкой поверхности;- несколько тысяч синусообразных ламелей улучшают продольное сцепление на обледенелом покрытии.
