Описание ContiPremiumContact
Автопокрышки ContiPremiumContact отличается высокими тормозными качествами, по сравнению с обычными автопокрышками. В нормальных условиях при эксплуатации шина ContiPremiumContact имеет узкую поверхность, что защищает от аквапланирования, при торможении же, она имеет свойство расширяться. за счет этого свойства достигается улучшение способности переноса тормозных сил на асфальт.
Комфорт и безопасность при езде обеспечивается за счет асимметричного профиля шины ContiPremiumContact. Внешняя плечевая зона закрыта и обладает твердым профилем, это гарантирует стабильное поведение при поворотах и довольно точное рулевое управление. За счет увеличения контактной поверхности при поворотах достигается улучшение сцепления с дорогой и улучшенные тормозные характеристики. Закрытая внешняя зона плеча значительно снижает шумовой уровень.
По всех окружности средней области протектора шины ContiPremiumContact проходят широкие канавки, сочетающиеся с поперечными, гарантируют оптимальный отвод воды.
Уже многие годы при изготовлении смеси протектора вместо сажи в качестве наполнителя используется силика-смесь. Главным преимуществом использования диоксида кремния является то, что он способен вступать в соединение с полимерами каучука. И в итоге силика-смесь значительно уменьшает сопротивление качению шины ContiPremiumContact, а также улучшает сцепление продольную устойчивость при движении по мокрому дорожному полотну.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Комфорт и безопасность при езде обеспечивается за счет асимметричного профиля шины ContiPremiumContact. Внешняя плечевая зона закрыта и обладает твердым профилем, это гарантирует стабильное поведение при поворотах и довольно точное рулевое управление. За счет увеличения контактной поверхности при поворотах достигается улучшение сцепления с дорогой и улучшенные тормозные характеристики. Закрытая внешняя зона плеча значительно снижает шумовой уровень.
По всех окружности средней области протектора шины ContiPremiumContact проходят широкие канавки, сочетающиеся с поперечными, гарантируют оптимальный отвод воды.
Уже многие годы при изготовлении смеси протектора вместо сажи в качестве наполнителя используется силика-смесь. Главным преимуществом использования диоксида кремния является то, что он способен вступать в соединение с полимерами каучука. И в итоге силика-смесь значительно уменьшает сопротивление качению шины ContiPremiumContact, а также улучшает сцепление продольную устойчивость при движении по мокрому дорожному полотну.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S